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LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器（機頂盒版、ABS塑料外殼）
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
一、配置及參數
1.LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器座艙外殼材質(zhì)：整體ABS外殼，外觀(guān)簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車(chē)實(shí)件配置，轉向機構采用真車(chē)方向機總成構建，實(shí)車(chē)轉數；檔位外罩采用堅固一體真車(chē)中央通道，具有真車(chē)實(shí)感。
2.變速器：采用大眾原廠(chǎng)桑塔納實(shí)車(chē)變速箱原理。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔、空擋和駐車(chē)檔）。
3.駕駛座艙：駕駛艙是由轉向器、油門(mén)、離合器、腳剎車(chē)、手剎車(chē)等操縱機件及座椅等組成。
4.傳感器：方向盤(pán)（高精密角度傳感器）。油離剎（*新技術(shù)高精密電位器）。
5.方向盤(pán)（*新技術(shù)扭簧式齒輪組合結構）
6.汽車(chē)座椅：專(zhuān)業(yè)汽車(chē)座椅、美觀(guān)、耐用。前后可調，適合青少年使用。
7.其他部件：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、雨刷、遠光燈、近光燈。
二、模擬駕駛系統軟件
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器符合2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號令要求，包括*新的理論考試（科目一）、*新場(chǎng)地考試（科目二，小車(chē)必考場(chǎng)地5項，大車(chē)場(chǎng)地16項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科目四）。
1.LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器座艙外殼材質(zhì)：整體ABS外殼，外觀(guān)簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。儀表臺采用真車(chē)實(shí)件配置，轉向機構采用真車(chē)方向機總成構建，實(shí)車(chē)轉數；檔位外罩采用堅固一體真車(chē)中央通道，具有真車(chē)實(shí)感。
2.變速器：采用大眾原廠(chǎng)桑塔納實(shí)車(chē)變速箱原理。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔、空擋和駐車(chē)檔）。
3.駕駛座艙：駕駛艙是由轉向器、油門(mén)、離合器、腳剎車(chē)、手剎車(chē)等操縱機件及座椅等組成。
4.傳感器：方向盤(pán)（高精密角度傳感器）。油離剎（*新技術(shù)高精密電位器）。
5.方向盤(pán)（*新技術(shù)扭簧式齒輪組合結構）
6.汽車(chē)座椅：專(zhuān)業(yè)汽車(chē)座椅、美觀(guān)、耐用。前后可調，適合青少年使用。
7.其他部件：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、總電開(kāi)關(guān)、雨刷、遠光燈、近光燈。
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器符合2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號令要求，包括*新的理論考試（科目一）、*新場(chǎng)地考試（科目二，小車(chē)必考場(chǎng)地5項，大車(chē)場(chǎng)地16項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科目四）。
1、全天候訓練
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器駕駛模擬軟件訓練天氣，如“晴天”，“雨天”等等。本系統除了設置單一訓練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”訓練學(xué)員對于各種不同天氣的適應能力。
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器駕駛模擬軟件訓練天氣，如“晴天”，“雨天”等等。本系統除了設置單一訓練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”訓練學(xué)員對于各種不同天氣的適應能力。
2、多種訓練車(chē)型
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器系統提供“手動(dòng)檔小汽車(chē)”，“手動(dòng)檔吉普車(chē)”，“手動(dòng)檔大貨車(chē)”，“手動(dòng)檔大客車(chē)”，“自動(dòng)檔小汽車(chē)”和“自動(dòng)檔吉普車(chē)”等訓練車(chē)型。
LG-JXM05JY型 小型汽車(chē)駕駛模擬器系統提供“手動(dòng)檔小汽車(chē)”，“手動(dòng)檔吉普車(chē)”，“手動(dòng)檔大貨車(chē)”，“手動(dòng)檔大客車(chē)”，“自動(dòng)檔小汽車(chē)”和“自動(dòng)檔吉普車(chē)”等訓練車(chē)型。
3、新軟件功能
可以選著(zhù)行人和車(chē)輛的密度！
4.小車(chē)（科目二）場(chǎng)地必考5項分別為：
1-1.倒車(chē)入庫
1-2.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
1-3.側方停車(chē)
1-4.曲線(xiàn)行駛
1-5.直角轉彎；
5.新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內容包括
1.上車(chē)準備；2.起步；3.直線(xiàn)行駛；4.加減檔位操作；5.變更車(chē)道；6.靠邊停車(chē)；7.直行通過(guò)路口；8.路口左轉彎；9.路口右轉彎；10.通過(guò)人行橫道線(xiàn)；11.通過(guò)學(xué)校區域；12.通過(guò)公共汽車(chē)站；13.會(huì )車(chē)；14.超車(chē)；15.掉頭；16.夜間行駛。
6.軟件駕駛主界面
啟動(dòng)畫(huà)面后，界面下方同時(shí)顯示：油門(mén)、剎車(chē)、轉向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓練成績(jì)，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調節,變換視角。
功能及技術(shù)指標
有主被動(dòng)雙重功能
視景圖象技術(shù)指標
視景全部由計算機實(shí)時(shí)生成三維圖像。多自由度數學(xué)模型，實(shí)現汽車(chē)轉向、制動(dòng)和加速的逼真模擬
三、模擬器配件清單
搬入口寬（mm）:650
凈重（KG）：80±10%
毛重（KG）：100±10%
顯示器：19寸液晶顯示器、*大分辨率：1280×768
電力消耗：220W
工作電壓：AC220V；50HZ
工作溫度：10℃-40℃
相對濕度：20％-90％
可以選著(zhù)行人和車(chē)輛的密度！
4.小車(chē)（科目二）場(chǎng)地必考5項分別為：
1-1.倒車(chē)入庫
1-2.坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步
1-3.側方停車(chē)
1-4.曲線(xiàn)行駛
1-5.直角轉彎；
5.新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內容包括
1.上車(chē)準備；2.起步；3.直線(xiàn)行駛；4.加減檔位操作；5.變更車(chē)道；6.靠邊停車(chē)；7.直行通過(guò)路口；8.路口左轉彎；9.路口右轉彎；10.通過(guò)人行橫道線(xiàn)；11.通過(guò)學(xué)校區域；12.通過(guò)公共汽車(chē)站；13.會(huì )車(chē)；14.超車(chē)；15.掉頭；16.夜間行駛。
6.軟件駕駛主界面
啟動(dòng)畫(huà)面后，界面下方同時(shí)顯示：油門(mén)、剎車(chē)、轉向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓練成績(jì)，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調節,變換視角。
功能及技術(shù)指標
有主被動(dòng)雙重功能
視景圖象技術(shù)指標
視景全部由計算機實(shí)時(shí)生成三維圖像。多自由度數學(xué)模型，實(shí)現汽車(chē)轉向、制動(dòng)和加速的逼真模擬
三、模擬器配件清單
| 設備名稱(chēng) | 技術(shù)規格 | 數量 | 備注 | |
| 型號 | BZ2017-01 | |||
| 品牌 | TX3 MINI | |||
| CPU | ARM Cortex A53 | |||
| 運行內存 | 2GB | |||
| 內存 | 16G | |||
| 顯示器 | 19寸液晶示器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 遙控器 | 1個(gè) | |||
| 耳機或音箱 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | ||
| 軟件 | 1套 | 裝在魔盒上 | ||
| 正版加密狗 | 1套 | 內加密 | ||
| 儀表臺 | 新桑專(zhuān)用 | 1臺 | 裝在模擬器上 | |
| 組合開(kāi)關(guān) | 實(shí)車(chē) | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 軟件 | 裝在模擬器上 | |||
| 儀表總成 | 模型 | 1套 | 裝在模擬器上 | |
| 安全帶 | 兩點(diǎn)式 | 1條 | 裝在模擬器上 | |
| 大燈開(kāi)關(guān) | 組合開(kāi)關(guān)集成 | 1套 | 裝在模擬器上 | |
| 小燈 | 組合開(kāi)關(guān) | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 剎車(chē)傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 油門(mén)傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 離合傳感器 | *新技術(shù)高精密電位器 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 手剎 | 接觸式 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 方向盤(pán) | 實(shí)物 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 坐椅 | 通用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 油門(mén)踏板 | 專(zhuān)用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 離合器踏板 | 專(zhuān)用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 剎車(chē)踏板 | 專(zhuān)用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
| 變速器總成 | 專(zhuān)用 | 1個(gè) | 裝在模擬器上 | |
四、技術(shù)規格
外形尺寸（mm）:長(cháng)1150x寬640x高1100搬入口寬（mm）:650
凈重（KG）：80±10%
毛重（KG）：100±10%
顯示器：19寸液晶顯示器、*大分辨率：1280×768
電力消耗：220W
工作電壓：AC220V；50HZ
工作溫度：10℃-40℃
相對濕度：20％-90％
本模擬器適用：1.部隊與地方新機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員的培訓;2.大中專(zhuān)院校、中學(xué)的素質(zhì)教育與勞動(dòng)技能教育;3.實(shí)習駕駛員上路培訓;4.教練員的規范學(xué)習與考核;5.違法駕駛人的再教育。
1、新手教學(xué)
新手教學(xué)為在一片開(kāi)闊地場(chǎng)景內，讓新用戶(hù)了解軟件里面所有按鍵的操作與作用。從如何關(guān)車(chē)門(mén)、系安全帶、開(kāi)電源、打左轉向燈、鳴喇叭、踩離合器、掛1檔、松手剎、松離合器、關(guān)閉左轉向燈整個(gè)起步過(guò)程到如何轉動(dòng)方向盤(pán)、切換視點(diǎn)等。用戶(hù)需要按照提示跟著(zhù)手標志操作才會(huì )進(jìn)行下一步操作。
圖1-2 新手教學(xué)界面
場(chǎng)地考試包含公安部123號令小車(chē)場(chǎng)地考試必考5項，分別為：直角轉彎、側方停車(chē)、倒車(chē)入庫、坡道起步和曲線(xiàn)行駛。模式選擇界面共包含三種類(lèi)型：演示模式、指導模式和考試模式，如圖3-11所示。其中演示模式為學(xué)習案例，通過(guò)此演示用戶(hù)可以了解基本路線(xiàn)和操作。指導模式包含指導文字，考試模式為考試模擬，滿(mǎn)分100分，當不及格后會(huì )將車(chē)輛位置重置到初始位置。每個(gè)項目都含有語(yǔ)音文字提示與扣分評判。
2.1直角轉彎
直角轉彎按下列規定評判：(1)車(chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)的，不合格；(2)中途停車(chē)的，不合格。
圖2-1 直角轉彎
倒車(chē)入庫按下列規定評判：(1)不按規定路線(xiàn)、順序行駛的，不合格；(2)車(chē)身出線(xiàn)的，不合格；(3)倒庫不入的，不合格；(4)中途停車(chē)的，不合格。
圖2-2 倒車(chē)入庫
側方停車(chē)按下列規定評判：(1)車(chē)輛入庫停止后，車(chē)身出線(xiàn)的，不合格；(2)中途停車(chē)的，不合格；(3)行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線(xiàn)的，扣10分。
圖2-3 側方停車(chē)
2.4坡道起步坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步按下列規定評判：(1)車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50cm的，不合格；(2)起步時(shí)間超過(guò)規定時(shí)間的，不合格；(3)車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線(xiàn)上，且前后不超出50cm的，扣10分；(4)車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線(xiàn)30cm以上的，扣10分。
圖2-4 坡道起步
曲線(xiàn)行駛按下列規定評判：(1)車(chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)的，不合格；(2)中途停車(chē)的，不合格。
圖2-5 曲線(xiàn)行駛
道路考試只包含一個(gè)場(chǎng)景：南昌科目三場(chǎng)景。進(jìn)入路考訓練,
選擇考試模式后直接進(jìn)入圖3-1場(chǎng)景，有語(yǔ)音文字提示，但是沒(méi)有手標志。如果進(jìn)入的是指導模式，則會(huì )出現紅色字體提示與手標志，用戶(hù)只需根據標志操作。
圖3-1 道路考試
3.1山區道路
山區道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶(hù)自由駕駛，沒(méi)有考試項目訓練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開(kāi)競技，用戶(hù)可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-2 山區道路
圖3-3山區道路小地圖
3.2鄉村道路鄉村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶(hù)自由駕駛，沒(méi)有考試項目訓練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開(kāi)競技，用戶(hù)可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-4 鄉村道路
鄉村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶(hù)自由駕駛，沒(méi)有考試項目訓練，沒(méi)有文字語(yǔ)音提示。聯(lián)網(wǎng)登錄后可以同場(chǎng)互開(kāi)競技，用戶(hù)可通過(guò)小地圖查看他人位置。
圖3-5 海景公路
在主界面點(diǎn)擊按鈕，即可進(jìn)入設置界面。安卓版與Ios版設置相同，家庭版與專(zhuān)業(yè)版除標定不同外其他設置相同。
4.1專(zhuān)業(yè)版軟件設置
專(zhuān)業(yè)版設置選項包含方向盤(pán)與信號兩項。在“方向盤(pán)”設置中，有方向盤(pán)間隙、方向盤(pán)靈敏度和方向盤(pán)行程設置。
方向盤(pán)間隙：默認為15度，即在正負15度范圍內轉動(dòng)方向盤(pán)，相當于方向盤(pán)沒(méi)有動(dòng)。在方向盤(pán)間隙角度范圍內，轉動(dòng)方向盤(pán)相當于沒(méi)有轉方向盤(pán)，這樣有利于方向盤(pán)保持直線(xiàn)行駛。但是如果設置過(guò)大的方向盤(pán)間隙，則方向盤(pán)在中位附近轉動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)相當于沒(méi)有轉動(dòng)，而使得方向盤(pán)的敏感度變差。
方向盤(pán)靈敏度：用于設置方向盤(pán)轉向系數的靈敏度，默認系數為1.0。系數為1.0表示沒(méi)有改變方向盤(pán)靈敏度，系數小于1.0則方向盤(pán)變得更加遲鈍，系數大于1.0則表示方向盤(pán)更加靈敏。例如，方向盤(pán)系數為0.5則表示方向盤(pán)轉了一圈而程序內部只轉了半圈；方向盤(pán)系數為2.0則表示方向盤(pán)轉了一圈而程序內部轉了2圈。
方向盤(pán)行程：方向盤(pán)行程即為方向盤(pán)的*大轉動(dòng)角度。不同訓練車(chē)型的方向盤(pán)行程不一致，有的為正負兩圈，則方向盤(pán)行程應該設置為720度；有的方向盤(pán)行程為正負一圈半，則方向盤(pán)行程應該設置為540度。
在“信號”設置中，如圖4-2所示，有：判別霧燈、判別車(chē)門(mén)、判別安全帶、開(kāi)啟電源即點(diǎn)火和傳感標定設置項。
判別霧燈：勾選該選項后，在訓練中會(huì )判別是否打開(kāi)霧燈。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝霧燈開(kāi)關(guān)，則不要勾選該選項。
判別車(chē)門(mén)：勾選該選項后，在訓練中會(huì )判別是否關(guān)閉車(chē)門(mén)。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)，則不要勾選該選項。
判別安全帶：勾選該選項后，在訓練中會(huì )判別是否系上安全帶。如果駕駛模擬器中沒(méi)有安裝帶傳感器的安全帶，則不要勾選該選項。
開(kāi)啟電源即點(diǎn)火：當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí)，可以勾選該選項，當點(diǎn)火鑰匙擰到開(kāi)啟電源位置后，將自動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)火。
傳感標定：用于校準傳感器的值。:如果發(fā)現軟件中的方向盤(pán)在轉動(dòng)的過(guò)程中與模擬器上的方向盤(pán)轉動(dòng)不同步，或者發(fā)現離合器踏板、油門(mén)踏板和腳剎踏板在松開(kāi)時(shí)候數值不為0，或者發(fā)現離合器踩到底、油門(mén)踩到底和腳剎踩到底的時(shí)候數值不為100，或者發(fā)現手剎拉桿放下的時(shí)候數值不為0，或者發(fā)現手剎拉桿拉起的時(shí)候數值不為100，則需要進(jìn)行傳感標定，從而使得軟件中的數值與實(shí)際操作部件向匹配。
用戶(hù)只需根據界面上的紅字提示，則可以順利標定好傳感數據。例如：（1）方向盤(pán)轉至正中間，點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將汽車(chē)駕駛模擬器的方向盤(pán)轉到中間位置，然后用鼠標點(diǎn)擊“正中間”下面的藍色部分即可記錄該方向盤(pán)傳感器在中位時(shí)的值。（2）方向盤(pán)左轉半圈（-180度），用鼠標左鍵點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將模擬器上的方向盤(pán)向左轉動(dòng)半圈，然后用鼠標左鍵點(diǎn)擊“左180度”下面的數值，或按喇叭保存該數值。（3）離合器松開(kāi)，點(diǎn)擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則模擬器離合器踏板在松開(kāi)的狀態(tài)下，用用鼠標左鍵點(diǎn)擊離合器傳感器讀數下面“松開(kāi)”下面的數值，或按喇叭保存該數值。根據整個(gè)向導提示，做相應的操作并記錄相應的傳感器數值，*后點(diǎn)擊“保存”，則完成整個(gè)傳感器校準過(guò)程。
圖4-3傳感器標定界面
家庭版軟件設置與專(zhuān)業(yè)版軟件設置只是游戲柄標定不同，其他都相同。
游戲柄設置：當插上模擬器打開(kāi)軟件后沒(méi)有反應，模擬器不能控制軟件，則需要設置游戲柄。用戶(hù)只需按照上方紅色文字提示操作即可，需要注意的是如果提示有按住一個(gè)按鈕持續1秒以上，則需要停留的時(shí)間稍久一點(diǎn)。圖4-4為設置點(diǎn)火按鈕提示。有的模擬器上按鍵較少，可以挑選重要的設置，不重要的可以跳過(guò)。
圖4-4家庭版設置界面
圖4-5設置點(diǎn)火按鈕提示
右下角設置名稱(chēng)可以添加和刪除設置，點(diǎn)擊向上箭頭可以查詢(xún)設置種類(lèi)，“+”為添加設置，“-”為刪除設置。
圖4-6添加刪除設置
圖4-7選項控制界面
圖4-8設置后的界面截圖
在主界面點(diǎn)擊按鈕，即可進(jìn)入設置界面。設置選項包含音量、音效、檔位，方向盤(pán)設置。
音量：用來(lái)控制軟件里面語(yǔ)音提示，勾選后會(huì )有類(lèi)似請起步、超車(chē)語(yǔ)音提醒，如果不勾選則只有文字提示。
音效：控制場(chǎng)景里面車(chē)子部件聲音，比如勾選音效后，鳴喇叭會(huì )聽(tīng)到喇叭聲，打轉向燈會(huì )有聲音。如果不勾選則沒(méi)有。
檔位：切換車(chē)型，捷達手動(dòng)擋車(chē)型與捷達自動(dòng)擋車(chē)型可通過(guò)此選擇。
方向盤(pán)：用來(lái)控制車(chē)方向盤(pán)的操作方式，分為手指操作、重力感應。選擇手指操作后，只能用手指轉動(dòng)界面上的方向盤(pán)才能控制車(chē)子的方向，擺動(dòng)手機不能控制。選擇重力感應操作，界面上方向盤(pán)按鈕將不會(huì )顯示，只能重力控制。
5聯(lián)網(wǎng)互開(kāi)
當沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)時(shí)，將會(huì )提示無(wú)法連接到服務(wù)器自動(dòng)使用單機版。若設備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，則會(huì )出現圖5-2所示，若沒(méi)有墨泥賬戶(hù)，則需要注冊。如果已有墨泥賬戶(hù)，直接登錄即可，登錄后可監控他人操作，也可在駕駛界面禁止他人監控。