機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統（科目二）設計方案由以下四部分組成：
一、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統組成;
二、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統技術(shù)方案;
三、機動(dòng)車(chē)駕駛人考試系統遠程監管平臺;
四、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統場(chǎng)地視頻監控系統;

 

一、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統組成：
機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統由C1小型汽車(chē)、C3低速載貨汽車(chē)、C4三輪汽車(chē) 、D、E二、三輪摩托車(chē)考試系統組成。
C1小型汽車(chē)考試項目有倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛。
C3低速載貨汽車(chē)考試項目有倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、直角轉彎、曲線(xiàn)行駛。
C4三輪汽車(chē)考試項目有樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋。
D、E、二、三輪摩托車(chē)考試項目有樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、通過(guò)單邊橋。
設計考場(chǎng)線(xiàn)路標準：每條考試線(xiàn)路的考試項目均按照公安部（123）號部令標準設定。
二、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統技術(shù)方案：
1、機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統設計特點(diǎn)：
（1）考試場(chǎng)地投資少，施工周期短，基礎建設成本低。
（2）考試效率：可以連續不間斷發(fā)車(chē)，可以選擇多個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)。
（3）科目二考試系統運營(yíng)成本低，場(chǎng)地免維護，系統配件消耗少，管理成本低。
（4）升級擴展能力強：評判規則修改只需升級軟件，考試項目的增加只需修改考試項目數量配置文件和電子地圖數據。
（5）系統穩定性高：場(chǎng)地系統硬件設備少，不受雷電雨霧影響，環(huán)境適用性強。
（6）數據安全及監管級別高：軟件采用三層結構，場(chǎng)地及車(chē)型數據由上級認證存儲，系統具備自檢功能，并接受上層監管平臺監督。
2、外場(chǎng)考試設備、數據傳輸。
C1小型汽車(chē)、C3低速載貨汽車(chē)采用了GPS差分定位測繪技術(shù)、輪廓跟蹤電子地圖等技術(shù)，實(shí)現場(chǎng)地無(wú)設備、精確檢測評判。
C4三輪汽車(chē)、D三輪摩托車(chē)考試項目除樁考設備之外、其他項目采用GPS差分定位測繪技術(shù)、輪廓跟蹤電子地圖技術(shù)實(shí)現無(wú)需安裝場(chǎng)地設備條件下的精確檢測評判。
C4三輪汽車(chē)、 D、E、二、三輪摩托車(chē)場(chǎng)地考試系統的樁考系統運用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò )，霍爾標桿傳感器，壓電電纜傳感技術(shù)（根據我地區日照變化大、早晚太陽(yáng)光和地平線(xiàn)夾角很小的氣候特點(diǎn)樁考系統要求使用壓電電纜傳感技術(shù)，不能使用紅外傳感器技術(shù)）。樁考系統由監控中心考試工作站對整個(gè)考試過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)檢測、自動(dòng)分析和自動(dòng)評判。當考生按照規定的行駛路線(xiàn)，不碰桿不壓線(xiàn)，完成考試后會(huì )自動(dòng)評判考試合格。當考試過(guò)程出現錯誤的行駛路線(xiàn)和碰擦樁桿等不合格項目時(shí)系統自動(dòng)報考試不合格，并打印成績(jì)單。
 3、雙頻雙星座、雙天線(xiàn)衛星定位系統。

3.1 GNSS定位基站的組成。
GNSS定位基準站是考試系統的重要組成部分。核心為MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機。GNSS定位基站安裝在考試場(chǎng)地基站安裝塔上，通過(guò)2.4GHZWi-Fi無(wú)線(xiàn)寬帶基站發(fā)送設備將基站定位數據在網(wǎng)絡(luò )中進(jìn)行廣播，被考車(chē)上的GPS主機接收，從而實(shí)現精確定位功能。
3.2 雙頻雙星座、雙天線(xiàn)衛星定位系統使用一臺MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機（或相關(guān)類(lèi)型產(chǎn)品）做為場(chǎng)地考試系統基準站，多臺MGDF-02雙天線(xiàn)GNSS接收機（或相關(guān)類(lèi)型產(chǎn)品）做為場(chǎng)地考試系統流動(dòng)站。
3.3 MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機支持*新的GNSS信號，具備雙天線(xiàn)姿態(tài)測量功能，支持遠程基站（允許流動(dòng)站和基準站之間的距離大于10公里），支持多星座載波相位差分功能。MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機使用 BD982 GNSS Receiver Module芯片為核心完成導航及測姿測量。BD982 GNSS Receiver Module芯片采用雙天線(xiàn)GNSS測量機制，使用220信道Trimble Maxwell6雙芯片技術(shù)，支持板載雙天線(xiàn)連接，每個(gè)天線(xiàn)分別將單獨信息傳遞給處理器，對RTK基線(xiàn)進(jìn)行計算。其接口設置靈活，可以通過(guò)RS232，USB，Ethernet實(shí)現數據監控。在2米基線(xiàn)（雙測量天線(xiàn)之間的距離）測量條件下可以提供厘米級的精確定位和誤差小于0.1度的精確測向結果。MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機的設計集成很高且堅固耐用。通過(guò)以太網(wǎng)連接接口，經(jīng)由標準網(wǎng)絡(luò )瀏覽器可以實(shí)現遠程調管理和參數配置。MGDF-01雙天線(xiàn)GNSS接收機的所有配置都具備軟件升級功能， 在應用需求發(fā)生變化時(shí)，可以經(jīng)由標準網(wǎng)絡(luò )瀏覽器升級相關(guān)功能。   
3.4 雙頻雙星座、雙天線(xiàn)衛星定位系統可動(dòng)態(tài)采集車(chē)輛運動(dòng)過(guò)程的各種參數，借助考試系統軟件，對上述參數進(jìn)行綜合數據處理，獲得高精度車(chē)輛位置、航向、速度、傾仰、橫滾等全姿態(tài)參數。應用全姿態(tài)參數和車(chē)輛輪距、軸距等車(chē)型參數在電子地圖（GIS）中模擬車(chē)輛運動(dòng)狀態(tài)中車(chē)身輪廓變化（含車(chē)輪輪廓，簡(jiǎn)稱(chēng)輪廓跟蹤），再將輪廓的運動(dòng)軌跡與預先存儲在電子地圖上的場(chǎng)地布置方案，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析關(guān)聯(lián)性變化量，根據公安部123號令的規定，進(jìn)行自動(dòng)評判。其中，C1小型汽車(chē)和C3低速載貨汽車(chē)可不借助場(chǎng)地電子設備就可實(shí)現所有項目考試 。
4、考試車(chē)輛
4.1、考試車(chē)輛車(chē)載設備主要組成
4.1.1車(chē)載主機： 主要由GPS/GLONASS雙頻雙星座、雙天線(xiàn)GNSS接收機和車(chē)載電腦等組成。
4.1.2車(chē)載音視頻單元：視頻服務(wù)器、無(wú)線(xiàn)傳輸設備、車(chē)載麥克、DS-7204HV-SN、音視頻采集卡組成。
4.1.3車(chē)輛信號處理單元：采集車(chē)輛的運動(dòng)參數，通過(guò)超聲波傳感器、位置傳感器等得到考試相關(guān)的數據。
4.1.4考試車(chē)輛音頻采集裝置一個(gè)，視頻采集裝置三個(gè)（車(chē)內兩個(gè)，車(chē)外一個(gè)）。
4.1.5考試車(chē)輛具備將考生預約信息（包括照片、姓名、性別、身份證明號碼）、培訓信息（包括學(xué)時(shí)和里程）與音視頻流媒體數據進(jìn)行疊加處理及壓縮編碼和實(shí)時(shí)上傳的設備。
4.1.6考試車(chē)輛具備同步記錄考試車(chē)輛的運動(dòng)軌跡和發(fā)動(dòng)機、車(chē)門(mén)、安全帶等傳感器狀態(tài)的設備。
4.1.7考試車(chē)輛安裝有與考場(chǎng)上安裝的監管平臺無(wú)線(xiàn)節點(diǎn)相連進(jìn)行實(shí)時(shí)數據傳輸的無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)終端設備。
4.1.8 車(chē)載供電單元：12V20V明緯電源.
4.2車(chē)載顯示功能
        考試車(chē)內安裝8寸電腦液晶顯示屏?？荚囅到y車(chē)載電腦軟件界面簡(jiǎn)潔、美觀(guān)，符合用戶(hù)的操作習慣，顯示內容豐富，能夠顯示考生照片和所有車(chē)載系統采集的信息?？荚囘^(guò)程中能夠實(shí)時(shí)顯示扣分原因，考試結果等數據。
4.3車(chē)載音、視頻監控功能
       考試車(chē)輛具備音視頻監控功能，可以對考試車(chē)內情況進(jìn)行全程監控。無(wú)線(xiàn)視頻圖像傳輸每秒25幀，圖像格式為CIF?？荚囘^(guò)程中，考車(chē)、考試中心使用車(chē)載語(yǔ)音通信設備實(shí)時(shí)互動(dòng)對話(huà)、音頻監聽(tīng)。每一輛考試車(chē)的語(yǔ)音通信獨立對講，不出現互相干擾。車(chē)載監控攝像機要求安裝位置合理，視頻實(shí)時(shí)流暢。
4.4語(yǔ)音提示功能
       當考試車(chē)輛進(jìn)入考試區域時(shí)，系統能夠自動(dòng)識別車(chē)型和考試項目并用語(yǔ)音自動(dòng)提示考生考車(chē)已進(jìn)入相應考試項目。待考試完成后語(yǔ)音報合格、失敗或扣分原因，本項考試合格后應提示下一個(gè)要進(jìn)行的考試項目。
4.5車(chē)載技術(shù)特征概括
衛星定位和車(chē)載傳感器實(shí)現全環(huán)境下精確自主測量
4.6車(chē)載系統架構

5、GPS科目二考試系統監控管理中心
5.1監控管理中心的構成：主要由數據庫服務(wù)器、考試工作站、管理工作站、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )設備、視頻服務(wù)器、視頻存儲服務(wù)器、硬盤(pán)錄像機等組成。
5.2監控管理中心視頻管理功能。監控管理中心是整個(gè)考試系統的神經(jīng)中樞，配置有場(chǎng)內考試系統所有的后端管理控制設備。主要擔負考試過(guò)程的控制與調度、考試信息的存儲查詢(xún)與統計、網(wǎng)絡(luò )交換 、網(wǎng)絡(luò )安全管理、電源管理、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò )管理、考試場(chǎng)地視頻和考試車(chē)輛視頻顯示等功能。
       監控管理中心設計簡(jiǎn)潔、規范、布局合理、符合人體工程學(xué)要求，在控制中心設備配置不變的情況下，能夠隨意增、減考車(chē)數量?？荚噯T在主控中心能夠通過(guò)車(chē)載視頻圖像直接監督駕駛人考試情況，對整個(gè)考試過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和管理，并通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行指揮調度。
       監控管理中心對各考試區域考試過(guò)程和考試情況進(jìn)行監控。 通過(guò)公安專(zhuān)網(wǎng)，同公安局交通警察支隊考試監管系統實(shí)時(shí)連接，下載考生約考信息，實(shí)時(shí)回傳考試成績(jì)。并可按要求提取約考學(xué)員的基本信息到本地數據庫儲存，保證在網(wǎng)絡(luò )不通時(shí)可繼續進(jìn)行考試，待網(wǎng)絡(luò )恢復后再下載、上傳相關(guān)信息，確?？荚囌＿M(jìn)行和數據的安全。
       監控管理中心配備高容量在線(xiàn)式UPS電源系統，保證在外部供電中斷情況下系統設備至少能夠繼續運行2個(gè)小時(shí)。
       車(chē)載監控是通過(guò)視頻服務(wù)器將采集到的車(chē)內視頻信號進(jìn)行壓縮，疊加合成通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳送到監控中心，將視頻分別顯示在監考工作站和電視墻上。對電視墻合理區劃、分配，可以分別顯示考試視頻圖像和電子地圖，每一顯示區域可在多路圖像之間任意切換。
        當考生通過(guò)身份認證開(kāi)始考試后，車(chē)載攝像機分別將考試路段圖像及考生的考試圖像實(shí)時(shí)傳到監控管理中心，顯示在監控中心指定監視器和電視墻上?？荚噯T通過(guò)回傳到監控中心的圖像畫(huà)面，可以實(shí)時(shí)掌握考生的考試情況。同時(shí)場(chǎng)地監控系統傳回的考場(chǎng)情況可以幫助考試員掌握考車(chē)之間的安全距離及場(chǎng)地空閑狀態(tài)，進(jìn)行車(chē)輛調度管理，同時(shí)也保證考試車(chē)輛之間的安全距離。
5.3監控管理中心考試管理功能
通過(guò)數據庫網(wǎng)絡(luò )，監控管理中心可以對考試過(guò)程進(jìn)行管理。
（1）、監管系統用戶(hù)的操作，對于關(guān)鍵性的操作給予報警。
（2）、對考試軟件版本進(jìn)行控制，通過(guò)檢驗考試軟件的MD5碼錯誤的給予報警提示。
（3）、對數據庫中的考試數據給予監管，對于直接對數據庫中數據進(jìn)行修改的或者直接添加考試數據的給予報警。
（4）、對場(chǎng)地尺寸和車(chē)輛尺寸進(jìn)行監管，對于修改場(chǎng)地尺寸和車(chē)輛尺寸進(jìn)行報警，對于場(chǎng)地尺寸和車(chē)輛尺寸不匹配的給予報警。
（5）、對數據庫進(jìn)行監管，對于數據庫進(jìn)行遷移或恢復進(jìn)行報警，對數據庫可以自動(dòng)打開(kāi)審計功能。
（6）、對考試視頻進(jìn)行監管，對于在考試過(guò)程中不開(kāi)啟視頻監控、對視頻進(jìn)行遮擋、對監控不進(jìn)行錄像的給予報警。還可以對車(chē)輛監控配置進(jìn)行監管。
（7）、統計匯總考試信息，打印出考試匯總報表，對于合格率過(guò)高、重考次數過(guò)多的進(jìn)行報警。
考試過(guò)程管理界面：

考試成績(jì)統計管理

6、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )傳輸功能
科目二考試系統主要由300Mbps帶寬的無(wú)線(xiàn)2.4CHZ免許可頻段的技術(shù)領(lǐng)先型Wi-Fi無(wú)線(xiàn)寬帶基站和網(wǎng)絡(luò )交換機等組成。
控制中心和所有考試車(chē)輛采用Wi-Fi無(wú)線(xiàn)寬帶局域網(wǎng)實(shí)現信息交互，Wi-Fi無(wú)線(xiàn)寬帶基站采用802.11n協(xié)議，兼容802.11b/g協(xié)議。根據考場(chǎng)的實(shí)際情況和無(wú)線(xiàn)寬頻網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)狀態(tài)，該場(chǎng)地建立一套或多套通信基站，保證數據傳輸的速度和準確性。主要技術(shù)參數應為：
IEE802.11n高速聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，支持Super GTM技術(shù)，128和152位WEP數據加密
支持無(wú)線(xiàn)安全保護訪(fǎng)問(wèn)（WPA）
支持無(wú)線(xiàn)分布系統WDS特性、可支持點(diǎn)對點(diǎn)、點(diǎn)對多點(diǎn)橋接以及無(wú)橋中斷功能
SNMP MIB I，MIB II和802.11 MIB支持加強的信號接收功能
7、考試信息查詢(xún)與統計
       管理工作站實(shí)時(shí)紀錄和存儲考試合格率、考試通過(guò)率；每天及每月各考官考試工作量、一次合格率、通過(guò)率；每天及每月各駕校預約人數、實(shí)際考試人數、考試一次合格率人數、通過(guò)率人數?？忌男畔⑾螺d、考試成績(jì)實(shí)時(shí)回傳。
場(chǎng)地選項考試全程錄像，包括場(chǎng)地視頻和車(chē)載視頻，進(jìn)而形成完整的考試過(guò)程的視頻文件，可存儲和查閱。
考試結束后，考生如對考試成績(jì)有異議，可到考場(chǎng)查詢(xún)處調取考試過(guò)程語(yǔ)音及視頻錄像信息。
系統數據庫采用Oracle9i版本，能實(shí)現各科目數據以及與機動(dòng)車(chē)駕駛人信息管理系統聯(lián)網(wǎng)，考生信息實(shí)時(shí)回傳。
數據庫的數據要具有完備的安全機制和數據備份機制。
對于場(chǎng)內考核項目的判斷由計算機自動(dòng)完成，無(wú)需人工干預。除系統管理員或經(jīng)其授權外其他任何人不能修改考試成績(jì)。
數據通訊、傳遞存儲過(guò)程都要采取有效的安全加密措施。
8、視頻圖像疊加合成顯示上傳和抓拍

    

科目二GPS考試系統車(chē)載音視頻設備可完成車(chē)載視頻圖像的疊加合成顯示以及圖像的錄像和抓拍，使考試過(guò)程更加直觀(guān)、透明。
9、待考室
待考室設有業(yè)務(wù)受理臺，考生可以通過(guò)刷二代身份證，實(shí)現考試的現場(chǎng)報到。
驗明身份分配考車(chē)。
考生也可通過(guò)指紋進(jìn)行考場(chǎng)簽到， 系統對考生自動(dòng)分配考試車(chē)、排列考試順序。對指紋破損或不清晰的考生可提供現場(chǎng)指紋重新登記?？忌宪?chē)考試前，通過(guò)車(chē)載指紋驗證設備進(jìn)行指紋驗證，保證考生身份真實(shí)，成績(jì)有效。
考生可通過(guò)視頻顯示了解考場(chǎng)內情況，實(shí)現公開(kāi)監督
三、機動(dòng)車(chē)駕駛人考試遠程監管平臺

1、建立考試系統遠程監管平臺的必要性
       公安部《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》（123號令）中明確規定，車(chē)輛管理所應當采取技術(shù)手段實(shí)時(shí)監控機動(dòng)車(chē)駕駛人考試過(guò)程，對各科目考試過(guò)程進(jìn)行全程錄音錄像、隨機抓拍照片，建立音視頻電子信息檔案，保存期限不得少于三年。監控設備不能正常運行或者沒(méi)有安裝監控設備的，不得進(jìn)行考試。（第六十二條）車(chē)輛管理所應當建立考試質(zhì)量抽查制度，每日抽查不少于百分之五的當天的音視頻電子信息檔案，發(fā)現存在違反考試質(zhì)量抽查制度，發(fā)現存在違反考試紀律、考試秩序混亂以及視頻、音頻信息缺失或者不完整的，應當進(jìn)行調查處理。每周通過(guò)短信、電話(huà)回訪(fǎng)、調查問(wèn)卷等形式，抽查不少于百分之十的本周的考生，調查對考試工作的意見(jiàn)和建議。（第六十三條）建造考試系統遠程監管平臺對于落實(shí)《機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規范》具有必要性。機動(dòng)車(chē)駕駛人考試系統遠程監管平臺為公安系統有關(guān)各級主管部門(mén)及社會(huì )各界進(jìn)行管理和監督提供了有效的工具，使考試過(guò)程能夠做 公開(kāi)、透明，對實(shí)現考試過(guò)程取得主管部門(mén)有效監管和全社會(huì )監督具有必要性。
       供應商需提供公安局交警支隊機動(dòng)車(chē)駕駛人考試遠程監管平臺源代碼（公安局交警支隊已有機動(dòng)車(chē)駕駛人考試遠程監管平臺），按照公安局交警支隊機動(dòng)車(chē)駕駛人考試遠程監管平臺要求將交警大隊機動(dòng)車(chē)駕駛人考試遠程監控平臺無(wú)縫接入支隊和公安廳交通管理總隊監管平臺系統,接受公安局交通警察支隊和公安廳交通警察總隊的監管。
       供應商為公安局交警大隊承建的考試遠程監管平臺依據上級指示為交警大隊領(lǐng)導設置不同的監管權限，各級領(lǐng)導依據各自的權限可實(shí)時(shí)對考試過(guò)程進(jìn)行查詢(xún)和監管。
       科目二場(chǎng)地考試系統設備設計應符合敖漢旗公安局交警大隊車(chē)管所考試業(yè)務(wù)流程需要，同時(shí)系統中應預留數據接口和系統升級的擴展空間，滿(mǎn)足用戶(hù)今后不斷發(fā)展的要求。
        投標人應考慮用戶(hù)對系統的整體規劃要求，為本次或以后建設的其他子系統考慮并提供接口支持和便利。
        投標人設計方案中應用的軟硬件設備必須是*新升級換代的產(chǎn)品。本系統要求應用先進(jìn)的現代通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數據庫技術(shù)，按照系統工程原理，以現有網(wǎng)絡(luò )環(huán)境為基礎，建立面向全旗交通業(yè)務(wù)管理的信息系統，實(shí)現科學(xué)化管理。
2、遠程監管平臺主要由以下部分組成：
2.1 監管平臺主服務(wù)器。此服務(wù)器負責存儲各個(gè)考試車(chē)輛的考試過(guò)程數據，包括考生指紋采集記錄，考試過(guò)程日志，考試車(chē)輛運動(dòng)軌跡，考試自動(dòng)評判結果，考試次數記錄等。負責實(shí)時(shí)獲取各個(gè)服務(wù)器的數據，并把考試場(chǎng)地狀態(tài)顯示在大屏幕上。顯示內容包括考試場(chǎng)地的運行狀態(tài)，考試場(chǎng)異常提示，考試人數，合格率，已考人數，待考人數，待考廳監控圖像，場(chǎng)地監控圖像，考試車(chē)輛內部監控圖像等信息。
2.2視頻流媒體服務(wù)器。此服務(wù)器負責處理考試過(guò)程中傳送過(guò)來(lái)的音視頻流媒體數據，并實(shí)現和考試數據的關(guān)聯(lián)存儲。
2.3管理服務(wù)器。此服務(wù)器負責根據各個(gè)用戶(hù)的操作要求實(shí)時(shí)調取相關(guān)的流媒體數據，包括考試車(chē)輛內部的流媒體數據和考試場(chǎng)地的監控數據，并實(shí)時(shí)傳送給相關(guān)用戶(hù)，實(shí)現考試管理人員對任意考試車(chē)輛和考試過(guò)程實(shí)時(shí)監控和監聽(tīng)，并可以實(shí)時(shí)控制場(chǎng)地監控攝像頭觀(guān)察考試現場(chǎng)。
2.4數據存儲服務(wù)器。此服務(wù)器負責存儲考試過(guò)程中場(chǎng)地監控攝像機記錄的場(chǎng)地圖像、音視頻流媒體等數據，并實(shí)現和考試過(guò)程記錄的關(guān)聯(lián)存儲。
2.5系統設計中采用二級網(wǎng)絡(luò )管理模式，即以市支隊為中心作為整個(gè)系統的網(wǎng)絡(luò )樞紐， 敖漢旗遠程監管平臺做為二級網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)。通過(guò)光纖和聯(lián)通VPN及各單位內部網(wǎng)絡(luò )，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的監控終端都可以接入網(wǎng)絡(luò )，建立一個(gè)整體性的遠程網(wǎng)絡(luò )監控體系，實(shí)現統一的監控管理。在功能上相互獨立，但在資源管理上卻可以共享互聯(lián)。
2.6監控前端的視頻信息主要包括各考試場(chǎng)內視頻信息，考場(chǎng)監控室視頻及音頻信息，考試車(chē)輛駕駛室內音、視頻信息及考試人文本信息在系統平臺顯示，同時(shí)實(shí)現雙向語(yǔ)音溝通。其系統架構如下：

2.6 監控前端使用一體化快球機和固定智能廣角攝像機，到監管系統平臺后由光端接收機還原為標準廣播級視頻信號，再進(jìn)入視頻分配箱，將視頻信號一分為二，一路進(jìn)矩陣實(shí)現電視墻管理，另一路進(jìn)硬盤(pán)錄像機進(jìn)行存儲，以便調閱查詢(xún)，快球的控制線(xiàn)接入光端發(fā)射機對應的485接口，在中心端將與之對應的接收機上485接口與矩陣相連接，則完成矩陣對前端球機的控制。
2.7系統的數據管理、數據存儲中心 通過(guò)聯(lián)通VPN和各前端監控網(wǎng)點(diǎn)相連，構成一個(gè)完整的監控系統結構，形成完整的系統功能。
2.8機動(dòng)車(chē)駕駛人考試系統遠程監管平臺安裝有中心控制軟件和數據庫系統，將所有各級考試場(chǎng)監控圖像，各考試車(chē)輛音視頻信息實(shí)現授權管理，系統用戶(hù)根據不同權限對圖像進(jìn)行監視、查詢(xún)、錄像、回放等操作。
3. 平臺具有的主要功能：
3.1監視功能：對全部所有監控網(wǎng)點(diǎn)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像監視。
3.2監測功能：對所有監控網(wǎng)點(diǎn)接入的圖像、音頻等設備系統的運行情況進(jìn)行監控和管理。實(shí)時(shí)顯示各種設備的運行數據和告警信息。
3.3控制功能：對所有監控網(wǎng)點(diǎn)的普通云臺和一體化球機進(jìn)行遠程控制。
3.4語(yǔ)音對講：對前端安裝有語(yǔ)音設備的監控點(diǎn)，可實(shí)現實(shí)時(shí)語(yǔ)音對講，前端可接受系統的指揮。
3.5數據存儲功能對所有監控網(wǎng)點(diǎn)監控數據、圖像信息、運行數據、告警信息、操作記錄、配置信息、進(jìn)行本地存儲和中心備份。
3.6數據管理：對全部所有監控網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行信息管理，對各類(lèi)信息資料進(jìn)行匯總、查詢(xún)、統計、分析、核實(shí)各種運行數據。
3.7圖像查詢(xún)?？梢哉{用圖像記錄信息、支持實(shí)時(shí)錄像查詢(xún)，回放速率可設置為多種倍速。
3.8告警管理。記錄處理情況，對于重要告警情況可呼叫相關(guān)人員處理。
3.9安全管理；由于公安部門(mén)的行業(yè)特殊性，其圖像信息有著(zhù)重要的機密性，公安網(wǎng)絡(luò )有著(zhù)極高的安全性要求。整個(gè)遠程監管平臺要求所有的網(wǎng)絡(luò )設備必須運行在公安網(wǎng)內部，不允許接入外部網(wǎng)絡(luò )。
3.10 權限管理：對所有用戶(hù)進(jìn)行權限設置。
       平臺設計要求具有開(kāi)放性和廣泛的兼容性，平臺提供標準的接口實(shí)現無(wú)縫地融入到其他系統和平臺。系統平臺采用了支持動(dòng)態(tài)數據交換的DDE協(xié)議和ODBC接口，并提供豐富的I/O驅動(dòng)程序，能夠處理各種主流圖像解壓縮板卡和模塊設備，系統可以充分的支持現有DVR、多媒體控制器、嵌入式硬盤(pán)錄像機、視頻服務(wù)器等設備，實(shí)現不同平臺跨接。系統建成后能夠便捷維護、靈活擴展系統硬件設備，方便軟件升級。
四、考試場(chǎng)地視頻監控系統（外場(chǎng)）
       根據公安部123號部令標準，考試場(chǎng)地各考試項目及考場(chǎng)全景需實(shí)時(shí)視頻監控，考試場(chǎng)地視頻監控系統由視頻管理服務(wù)器、視頻管理軟件、硬盤(pán)錄像機、紅外智能球機、槍形攝像機及輔材、線(xiàn)材、電源單元等組成，達到考試場(chǎng)全景實(shí)時(shí)監控的目的

科目二考試系統

駕校場(chǎng)地考試系統

小車(chē)場(chǎng)地考試系統

科目二場(chǎng)考設備

場(chǎng)地五項考試系統

場(chǎng)地駕駛考試系統

機動(dòng)車(chē)場(chǎng)地駕駛考試系統

科目二考試設備

駕?？颇慷荚?/a>

駕駛人場(chǎng)地自動(dòng)化考試系統

小車(chē)場(chǎng)地考試系統設備

C1場(chǎng)地自動(dòng)化考試系統

機動(dòng)車(chē)考場(chǎng)系統設備

機動(dòng)車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試系統