汽車(chē)駕駛模擬器123號令軟件在駕校普及應用_汽車(chē)駕駛模擬器，汽車(chē)模擬器，汽車(chē)駕駛模擬器

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汽車(chē)駕駛模擬器123號令軟件在駕校普及應用

在汽車(chē)駕駛模擬系統領(lǐng)域，我們成立了理工汽車(chē)模擬技術(shù)研究院，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)模擬系統軟硬件的研發(fā)。隨著(zhù)十二五國家對產(chǎn)業(yè)的升級調整，公司作為在節能減排、綠色環(huán)保的創(chuàng )新型企業(yè)，得到了政府的扶持。

公司生產(chǎn)的汽車(chē)駕駛模擬器技術(shù)成熟，模擬功能完善，不僅能適應各種駕駛培訓單位對汽車(chē)駕駛訓練的要求。為滿(mǎn)足部隊軍交系統運輸車(chē)輛的特殊性，生產(chǎn)的汽車(chē)駕駛模擬器可完全按部隊實(shí)際車(chē)型進(jìn)行檔位、儀表臺、方向盤(pán)等部件進(jìn)行定制，車(chē)型如：（東風(fēng)軍用全系列、一汽軍用全系列、斯太爾、重汽、獵豹、依維柯、北奔、福田、沈飛獵鷹、武漢梟龍等等現役部隊車(chē)型）EQ1118GA、EQ2022、EQ2102、EQ1092、EQ2050、EQ2058、EQ2040、EQ2012、CA1121、CA1122、CA1141、BJ2020、BJ2022、SX2150、SX2190、CJY6470、2031E等等車(chē)型。

▲LG-800BS型（ABS工程塑料外殼、26寸液晶顯示器）

一、軟件系統：

我公司根據2013年1月1日起實(shí)施的公安部123號令研發(fā)設計，新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件符合“公安部123號令”考評規則，小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)場(chǎng)地5項必考；大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)場(chǎng)地16項必考。軟件還保留了原91號令場(chǎng)地駕駛訓練科目。

1、軟件新增功能

大車(chē)（科目二）場(chǎng)地16項分別為：樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、通過(guò)單邊橋、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎、通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車(chē)駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內容包括：上車(chē)準備（系安全帶）、起步、直線(xiàn)行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過(guò)人行橫道線(xiàn)、通過(guò)學(xué)校區域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì )車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目。小車(chē)（科目二）場(chǎng)地5項分別為：倒車(chē)入庫、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步、側方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛、直角轉彎。

2、駕駛模擬軟件主界面

啟動(dòng)畫(huà)面后，界面下方同時(shí)顯示：油門(mén)、剎車(chē)、轉向、離合器深淺進(jìn)度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓練成績(jì)，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調節、訓練線(xiàn)路圖均有顯示。

3、駕駛模式選擇

單機訓練：?jiǎn)闻_駕駛艙獨立訓練，訓練時(shí)候場(chǎng)景內部的其他車(chē)輛、自行車(chē)、行人等由系統根據交通規則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車(chē)、會(huì )車(chē)、跟車(chē)等。

被動(dòng)駕駛：系統根據已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語(yǔ)音提示，學(xué)員可以在沒(méi)有教練指導下按照操作語(yǔ)音提示學(xué)習，學(xué)習正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置，以便根據自己的特點(diǎn)配置出符合訓練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)非常有用，如果學(xué)員沒(méi)有按照提示操作，系統將報錯并扣分。

網(wǎng)絡(luò )互動(dòng)：通過(guò)中央控制臺可以*多連接45臺駕駛艙，實(shí)現聯(lián)網(wǎng)訓練，場(chǎng)景中可以看見(jiàn)其他駕駛艙所駕駛的車(chē)輛，并看見(jiàn)其他駕駛艙所駕車(chē)輛的轉向燈、剎車(chē)燈以及聽(tīng)見(jiàn)其他車(chē)輛的喇叭。

4、訓練天氣選擇

學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會(huì )不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)（例如，雪天路面極滑，霧天視線(xiàn)極其不好等）。

5、駕駛模擬車(chē)型

小汽車(chē)、小貨車(chē)、大貨車(chē)、面包車(chē)、大巴車(chē)、農用車(chē)、軍用車(chē)、無(wú)極變速車(chē)（自動(dòng)檔及殘疾車(chē)）等八大類(lèi)車(chē)覆蓋多達五十多款車(chē)型。

6、訓練場(chǎng)景

炫目道路：（朝九晚五的太陽(yáng)）炫目會(huì )車(chē)，炫目駕駛鄉村道路等。

泥濘道路：泥濘洼地道路駕駛（方向、制動(dòng)、驅動(dòng)有打滑滯后感）場(chǎng)景模型取鄉村道路，道路變?yōu)槟酀魻顟B(tài)。

石子路面：汽車(chē)在其上面行駛，遇到剎車(chē)時(shí)剎不住車(chē)，還可汽車(chē)還在繼續滑動(dòng)，有時(shí)還會(huì )斜向滑行，極難控制感，汽車(chē)在石子路面里滑動(dòng)。

涉水道路：涉水駕駛汽車(chē)有水流沖力對車(chē)輛的前進(jìn)阻力感光及側滑感，輪胎與水下的路壓力減小，驅動(dòng)力受到限制，使行駛受阻感覺(jué)。

專(zhuān)項訓練：符合交通部場(chǎng)地駕駛訓練要求。

系統評分：每次駕駛結束,系統自動(dòng)評分。

山區道路：突出坡多、彎多、凹凸路面、駕駛環(huán)境復雜、有側風(fēng)、有陡坡長(cháng)坡、溜坡、側滑（有語(yǔ)音提示）。

鄉村道路：含鐵道路口；加油站，公交車(chē)站、單行道、農田道口等；

城市道路：含公交站臺，高架立交橋、公交專(zhuān)用道、十字路口、丁字路口、環(huán)島、隧道、單行道、雙黃線(xiàn)、加油站、商場(chǎng)百貨門(mén)口斑馬線(xiàn)天橋，學(xué)校門(mén)口及紅綠燈，行人、非機動(dòng)車(chē)亂穿馬路及非機動(dòng)車(chē)等。

高速公路：包括收費站（入、停、出、）服務(wù)區、緊急帶、匝道行駛、超車(chē)道、行車(chē)道、隧道、立交橋、交通標牌標線(xiàn)。

危險場(chǎng)景：視線(xiàn)不清的交通情況下，超車(chē)后突然切入他人道引起被超車(chē)輛緊急制動(dòng)、自行車(chē)、行人突然橫穿馬路，路面維修，障礙物繞行等危險場(chǎng)景。

趣味駕駛場(chǎng)景：高速駕駛、俯視駕駛或其他游戲類(lèi)駕駛

7、其他車(chē)輛選擇

學(xué)員可以根據駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場(chǎng)景內的其他車(chē)輛的數量，場(chǎng)景內*多可達60輛其他車(chē)輛，達到模擬逼真的交通流狀況。

8、測試調整功能

機器是否正常，只要打開(kāi)測試界面便一目了然?？勺鳛閷W(xué)員模范教練操作曲線(xiàn)。

9 、播放VCD

利用該功能，可以播放電子版本汽車(chē)培訓教學(xué)教材。

10、歷史記錄及錯誤明細

訓練完畢后，學(xué)員可以查看訓練過(guò)程中所出現的錯誤動(dòng)作，并且可以將訓練成績(jì)及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來(lái)。

11 、復現功能

訓練結束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看*后3分鐘的駕駛過(guò)程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。

12、定時(shí)訓練

學(xué)員可以設定訓練時(shí)間，訓練時(shí)間一到，系統自動(dòng)退出訓練界面。

13 、操作錯誤檢測項目

系統對學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動(dòng)時(shí)是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區別判斷“離合器松得太快”和“發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)低”，并*新增加了學(xué)員在每次駕駛訓練后系統自動(dòng)給予評分。

14 、無(wú)紙化考試

無(wú)紙化考試采用標準化試題，題庫里共有15套試題（共1500道試題），可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現有無(wú)紙化考試系統*大的區別在于：無(wú)紙化考試試題集成在駕駛模擬器系統之中，可以利用模擬器進(jìn)行。

15、交通標志、標線(xiàn)及交通法規

交通標志、標線(xiàn)包括所有的禁令標志、禁止標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、警告標志、指路標志、指示標線(xiàn)、指示標志。

交通法規包括：道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規定、高速公路交通管理辦法、機動(dòng)車(chē)登記辦法、機動(dòng)車(chē)登記規定、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定、機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定、交通違章處理程序規定。

主控臺（選配）

二、硬件配置：

電腦配置：主機電源P350W；主板：G41；CPU：4核；內存容量：2G；硬盤(pán)：500G；顯卡：2G；

    座艙外殼材質(zhì)：駕駛座艙采用ABS外殼用模具一次鑄造成型，無(wú)小塊拼接，防潮防裂，堅固耐用，永不變型；外觀(guān)簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車(chē)實(shí)件配置，轉向機構采用真車(chē)方向機總成構建，實(shí)車(chē)轉數方向自動(dòng)回位；檔位外罩采用桑塔納真車(chē)中央通道，具有真車(chē)實(shí)感。
    變速器：采用桑塔納實(shí)車(chē)變速箱總成。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車(chē)檔和駐車(chē)檔）。
    離合器：離合器采用實(shí)車(chē)壓盤(pán)，實(shí)現半聯(lián)動(dòng)力感，離合器結合、分離、半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)感覺(jué)明顯，分級輸出。需知名品牌真實(shí)汽車(chē)配件
    駕駛座艙：駕駛艙是由轉向器、油門(mén)、離合器、腳剎車(chē)、手剎車(chē)等操縱機件及座椅等組成。組件必須是真車(chē)實(shí)物配件。環(huán)保，防火外殼
    傳感器：信號為模擬量或數字量，輸出變化時(shí)聲音、視像同步變化（音量變化不少于5級），滯后小于50毫秒。有力度變化，力度均適合少年兒童使用。
    轉向器：轉向器轉向范圍不小于0－1060度（數字量分級不小于180脈沖/圈），反應靈敏，能夠自動(dòng)回正。油門(mén)、剎車(chē)信號分級輸出，不少于5級，或無(wú)級輸出。
    汽車(chē)座椅：專(zhuān)業(yè)汽車(chē)座椅、美觀(guān)、耐用。前后可調，適合青少年及兒童使用。有標準三點(diǎn)式安全帶。

中央監控系統：（選配）

購買(mǎi)十臺以上單位建議配置中央監控系統，方便教員進(jìn)行統一管理。系統由計算機、顯示器、打印機、 100M 網(wǎng)絡(luò )交換機等組成。監控計算機可以監控任意一臺模擬器，監視窗口將顯示與被監視模擬器完全一樣的畫(huà)面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件——方向盤(pán)、離合器、腳制動(dòng)、油門(mén)及手制動(dòng)當前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉向燈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等的狀態(tài)也通過(guò)圖示表示出來(lái)。監控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績(jì)進(jìn)行打印。

技術(shù)參數：

功率消耗：<250W

頻率響應：100HZ-12。5DHZ

信噪比：≧50dB

抖晃率：≦02%

駕駛座外形規格：1450×820×1450mm

123號令新款汽車(chē)駕駛模擬器軟件界面場(chǎng)景