- 電工電子電氣實(shí)訓設備
- 電力電子電機實(shí)訓裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓設備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓設備
- 數控機床實(shí)訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實(shí)訓裝置
- 機電一體化實(shí)訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專(zhuān)業(yè)實(shí)驗設備
- 傳感器檢測實(shí)驗室設備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓設備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓考核設備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗實(shí)訓設備
- 消防、給排水實(shí)訓設備
- 網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)實(shí)訓室設備
- 電梯安裝維修實(shí)訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓設備
- 樓宇智能化實(shí)訓設備
- 環(huán)境工程實(shí)驗裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗裝置
- 化工專(zhuān)業(yè)實(shí)驗實(shí)訓設備
- 新能源實(shí)驗實(shí)訓設備
- 電力供配電實(shí)訓設備
- 煤礦礦山實(shí)驗實(shí)訓設備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗室設備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗實(shí)訓設備
- 船舶實(shí)訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車(chē)實(shí)訓設備
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機底盤(pán)實(shí)訓臺
- 汽車(chē)電器電子實(shí)訓臺
- 特種車(chē)工程機械實(shí)訓設備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓設備
- 醫學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗室設備
- 實(shí)驗箱.實(shí)驗儀
- 光電子通信實(shí)驗裝置
- 儀器設備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動(dòng)化技術(shù)考核實(shí)訓裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實(shí)訓設備(電工電子電氣數
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓裝置
- LG-BZH014型 數據中心工程布線(xiàn)光電展示實(shí)訓裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實(shí)訓設備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線(xiàn)實(shí)訓平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò )綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測實(shí)訓裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò )綜合布線(xiàn)故障模擬與檢測實(shí)訓裝置
- LG-BZH09型 光纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH08型 光纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線(xiàn)端接與測試實(shí)訓裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實(shí)一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實(shí)驗臺
- LGY-LY020型 運動(dòng)控制實(shí)訓裝置
- 汽車(chē)透明整車(chē)模型、運輸車(chē)輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜(CD解說(shuō))
- CLG-109《模具》示教陳列柜(CD解說(shuō))
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實(shí)驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實(shí)驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內擴散實(shí)驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實(shí)驗裝置
- LG-YY18C型 氣動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動(dòng)與控制綜合測試實(shí)驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實(shí)驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實(shí)驗臺
- LG-DLK01型 電力系統綜合自動(dòng)化實(shí)驗平臺
速騰汽油直噴電控發(fā)動(dòng)機實(shí)驗臺?
型號:LGF-TSI14ST
尺寸:1500×1000×1900(長(cháng)×寬×高)
使用環(huán)境:溫度-5℃~40℃;濕度≤80%
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型:速騰1.4L
發(fā)動(dòng)機型號:TSI(原廠(chǎng)裝車(chē)發(fā)動(dòng)機)
排量:1.4L
機油等級:API(美國石油學(xué)會(huì ))標準SG級,
蓄電池:12V48AH
重量:290KG
油箱容積:10L
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
1. 萬(wàn)向自鎖腳輪臺架活動(dòng)靈活,并帶有自鎖裝置,便于移動(dòng)教學(xué);整體臺架采用剛性結構焊接,所用材料如方管、角鋼等采用國標標準材料,支撐可靠,并布有減震元件;表面噴塑處理防腐蝕抗老化,不褪色
2. 控制面板采用純鋁塑板,控制面板上繪有彩色與原車(chē)控制系統相一致的直觀(guān)電控系統原理圖,并配有使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗指導書(shū)等。
二、產(chǎn)品組成:
發(fā)動(dòng)機總成和發(fā)動(dòng)機控制單元、原車(chē)線(xiàn)束、儀表總成、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節氣門(mén)控制總成、空氣質(zhì)量計、氧傳感器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、整套散熱機構、汽油箱和汽油泵總成、蓄電池、五個(gè)數字電壓表、真空壓力表及燃油壓力表、帶有完整彩色電路原理圖面板、外接式檢測端子、智能故障設置盒總成、可移動(dòng)臺架、使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)驗指導書(shū)。
三、功能特點(diǎn)
1. LGF-TSI14ST速騰汽油直噴電控發(fā)動(dòng)機實(shí)驗臺可使學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機的基本構造及工作原理,通過(guò)實(shí)物認識各傳感器及執行器的位置及工作原理。
2. 通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測端子,配合萬(wàn)用表檢測如節氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等各傳感器和執行器的電壓及電阻值。
3. 設置發(fā)動(dòng)機常見(jiàn)故障,通過(guò)故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測診斷實(shí)訓,培養學(xué)生故障分析檢測診斷思維能力。
四、顯示功能
1. 可通過(guò)原廠(chǎng)組合儀表、可以看到發(fā)動(dòng)機的轉速,及其它指示燈的工作情況. 可以通過(guò)故障指示燈來(lái)顯示故障
2. 數字電壓表顯示傳感器電壓,可直觀(guān)地看到各個(gè)傳感器等的電壓隨著(zhù)負載不同而變化的情況,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信號參數
3. 通過(guò)壓力表顯示燃油、真空表顯示進(jìn)氣真空壓力的實(shí)際數據;還可以看到進(jìn)氣真空度隨負載而變化的情況
4. LED電壓表實(shí)時(shí)顯示傳感器變化,噴油器脈沖LED燈顯示,有噴油脈寬表(實(shí)時(shí)信號)
5. 可顯示每秒噴油時(shí)長(cháng),單位為毫秒,即為每秒鐘內,噴油的時(shí)間長(cháng)度;數字顯示發(fā)動(dòng)機每分鐘轉速;
6. 顯示噴油脈寬,即為噴油嘴每次噴油的時(shí)間長(cháng)度,單位為毫秒,數字顯示;
7. 噴油頻率,這個(gè)是每秒鐘噴油嘴的噴油次數,一般4沖程發(fā)動(dòng)機曲軸旋轉兩圈噴油一次。
五、檢測功能
配備電腦數據檢測端口,可通過(guò)連接專(zhuān)用或通用型解碼器,進(jìn)行各傳感器、執行器及電控單元的信號檢測與分析;對發(fā)動(dòng)機電控系統進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、故障碼讀取、故障碼清除、動(dòng)態(tài)數據流讀取、波形分析、波形顯示執行元件測試系統登錄等
功能可配:網(wǎng)絡(luò )型智能化故障診斷和考核平臺接口,與網(wǎng)絡(luò )型智能化故障診斷和考核平臺對接后可實(shí)現以下功能:
1)可編輯試題及答案、試題存盤(pán)、導入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述、答案、是否要求答題限時(shí)、限時(shí)時(shí)間、答案輸入次數限制。
2)可對班級每個(gè)學(xué)生的考試成績(jì)進(jìn)行統計,形成班級成績(jì)報表(學(xué)生姓名、報考級別、考試成績(jì))。
3)可設置系統登陸密碼:新建用戶(hù)和密碼設置與更改。
4)能自動(dòng)收卷、自動(dòng)閱卷,能對考生的考試情況和考試成績(jì)進(jìn)行統計,幫助教師準確、全面地了解學(xué)生對各課程內容的掌握情況。
5)遠程啟動(dòng)功能,可在遠程啟動(dòng)一臺或一臺以上。
6)可對發(fā)動(dòng)機各電控系統主要傳感器進(jìn)行信號模擬,并實(shí)時(shí)檢測因傳感器輸入信號的變化而導致的發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)的改變





